Il progetto, commissionato da Trivia Trens S.A., fornirà una soluzione di segnalazione digitale completa che coprirà 140 chilometri di binari e 46 stazioni sulle linee 11-Coral, 12-Sapphire e 13-Jade. Si tratta della più grande installazione ETCS di livello 2 del continente.
In base al contratto, Siemens Mobility equipaggerà oltre 130 veicoli - tra cui 107 treni, sei locomotive MRS, tre locomotive TRIVIA e 17 veicoli ausiliari - con unità di bordo Trainguard ETCS. L'azienda si occuperà anche della progettazione, della fornitura, dell'installazione, della messa in servizio e del funzionamento assistito dell'intero sistema di segnalazione.
"Questo progetto storico dimostra il nostro impegno nel portare la tecnologia ferroviaria all'avanguardia in America Latina", ha dichiarato Marc Ludwig, CEO di Rail Infrastructure di Siemens Mobility. "Implementando l'ATO su ETCS Livello 2 nella trafficata rete metropolitana di San Paolo, stiamo definendo nuovi standard di automazione ed efficienza, aumentando la capacità della rete fino al 30%".
La portata comprende un sistema avanzato di gestione del traffico (ATS), moderni interblocchi, centri di blocco radio (RBC) e un'attrezzatura completa a terra, supportata da una garanzia di due anni e da un pacchetto di ricambi.
L'ATO su ETCS integra il funzionamento automatico dei treni con il controllo digitale continuo dei treni, consentendo profili di guida più fluidi, fermate precise sui binari e riduzione delle precedenze. La tecnologia migliora anche l'efficienza energetica, riducendo i picchi di consumo energetico e minimizzando la manutenzione grazie a un minor numero di componenti a terra.
La modernizzazione dovrebbe trasformare i servizi ferroviari di San Paolo, aumentando l'affidabilità, la frequenza del servizio e la sostenibilità a lungo termine. Siemens Mobility afferma che il progetto segna un "investimento a prova di futuro" per una delle reti di trasporto urbano più importanti dell'America Latina.
FACT BOX - ATO di San Paolo sul progetto ETCS
- Cliente: Trivia Trens S.A.
- Tecnologia: ATO su ETCS Livello 2 (Trainguard ETCS)
- Portata: 140 km di binari, 46 stazioni
- Materiale rotabile: 107 treni, 6 locomotive MRS, 3 locomotive TRIVIA, 17 veicoli ausiliari
- Aumento della capacità: Fino al 30%
- Luogo: San Paolo, Brasile
- Periodo di garanzia: 2 anni
