Le autorità belghe hanno dato il via libera alla prima locomotiva HLD77 dotata della piattaforma di sicurezza software-defined di The Signalling Company. L'approvazione, ottenuta in collaborazione con il più grande operatore ferroviario privato di trasporto merci d'Europa, Lineas, segna una pietra miliare nel rendere le locomotive aggiornabili via software e pronte per i futuri standard di segnalamento europei.
Il sistema modulare, con i marchi RailOS® e iEVC®, gestisce attualmente l'applicazione di sicurezza nazionale TBL1+ del Belgio. Gli aggiornamenti futuri, come il sistema europeo di controllo dei treni (ETCS), possono essere installati rapidamente e a costi inferiori, consentendo alle locomotive di circolare oltre i confini in Germania, Paesi Bassi e Lussemburgo.
A nome di Lineas, il COO François Alban ha dichiarato: "La possibilità di gestire la flotta con più sistemi di sicurezza nazionali e con l'ETCS su un'unica piattaforma ci permette di essere flessibili nell'impiego delle nostre locomotive in diversi Paesi. La piattaforma di TSC rompe il tradizionale paradigma dei costi dei sistemi di sicurezza di bordo. Sono felice di vedere l'innovazione a un prezzo accessibile, un passo importante per Lineas e per il settore nel suo complesso".
L'autorizzazione segue un rigoroso programma di convalida da parte del team di Bruxelles di The Signalling Company. La piattaforma, compatta ed efficiente dal punto di vista energetico, è progettata per il retrofitting e supporta sia l'ETCS che i sistemi di sicurezza nazionali all'interno di un'unica unità.
Per Lineas, la mossa rappresenta un percorso pratico per modernizzare la sua flotta di HLD77, ridurre i costi di manutenzione e prepararsi alla mobilità internazionale.
