Il talkshow RAILTALKS di Berlino ha accolto il responsabile della digitalizzazione della manutenzione della Deutsche Bahn. Intervistato da RAILMARKET.com, Miroslav Obrenovic ha dichiarato che per la DB gli asset intelligenti sono un importante strumento per migliorare tutti i processi di manutenzione.
"Vogliamo conoscere le condizioni di tutti i vagoni e di tutti i treni: per questo devono essere il più intelligenti possibile, in modo da poter inviare tutte le informazioni che possiamo utilizzare nel processo di manutenzione. Ciò significa quale treno, in quale momento, deve essere sottoposto a manutenzione e quindi migliorare il processo nel flusso di lavoro, da un capo all'altro, per ottimizzare il processo alla fine nelle nostre officine", ha spiegato la loro posizione all'interno dello sviluppo degli asset intelligenti.
In dieci anni, egli prevede che tutti i veicoli della DB saranno sicuramente in grado di inviare informazioni sulle loro condizioni. "Avremo tutte le informazioni necessarie sulle condizioni dei carri per la manutenzione e avremo un processo collegato end-to-end tra le operazioni e la manutenzione in officina", ha concluso Obrenovic, che ha espresso il suo pensiero su questo argomento tecnologico.
Milan Obrenovic lavora in Deutsche Bahn da 14 anni. All'inizio si è occupato della strategia ETCS di DB Netz, poi ha lavorato in DB Cargo come responsabile della strategia tecnica e negli ultimi 5 anni si è occupato della manutenzione digitale di Deutsche Bahn AG.
