Secondo un recente rapporto della società di ricerche di mercato Berg Insight, il mercato globale dei dispositivi di tracciamento telematici per carri merci su rotaia ha raggiunto un totale di 775.000 unità alla fine del 2024. Le proiezioni indicano un aumento a circa 1,3 milioni di unità entro il 2029, corrispondente a un tasso di crescita annuale composto (CAGR) dell'11,2%. Le spedizioni annuali dovrebbero passare da 150.000 dispositivi nel 2024 a circa 360.000 unità nel 2029.
Alla fine del 2024, la penetrazione globale dei dispositivi telematici nel segmento del trasporto merci su rotaia era pari al 14,5%. Berg Insightprevede che questa cifra raggiungerà il 23,3% entro il 2029.
Le soluzioni telematiche per il trasporto ferroviario di merci sono fornite principalmente da società telematiche specializzate che offrono prodotti aftermarket. Tra i principali fornitori in Europa figurano Nexxiot (Svizzera), DOT Telematik und Systemtechnik (Austria), Siemens Mobility (Germania), SAVVY Telematic Systems (Svizzera), Intermodal Telematics (Belgio), Level Systems(Repubblica Ceca) e Cargomon Systems (Austria). In Nord America, i principali fornitori includono Amsted Rail (USA) e Blackberry (Canada).
Nei segmenti passeggeri e locomotive, il materiale rotabile moderno comprende generalmente sistemi integrati di localizzazione e monitoraggio forniti dai principali produttori come Alstom, Siemens Mobility, CAF, Hitachi Rail e Stadler Rail. Le soluzioni telematiche e di monitoraggio di bordo per treni passeggeri e locomotive sono offerte da fornitori di tecnologia specializzati, tra cui EKE-Electronics (Finlandia), HaslerRail(Svizzera), Nomad Digital (Regno Unito) e Railnova (Belgio) in Europa e Railhead (USA), Wi-Tronix (USA), Quester Tangent (Canada) e ZTR Control Systems (Canada) in Nord America.
L'integrazione dei sistemi telematici fornisce agli operatori di materiale rotabile dati operativi migliori, consentendo una riduzione dei costi operativi e favorendo la sicurezza e l'affidabilità del trasporto ferroviario. Inoltre, gli operatori hanno la possibilità di fornire stime più accurate sull'arrivo delle spedizioni e di rispondere rapidamente a ritardi e interruzioni operative.
