La linea di produzione, ampiamente automatizzata, produrrà inizialmente circa 100.000 traversine composite all'anno. Il portafoglio prodotti comprenderà traversine per binari e deviatoi, nonché prodotti speciali per ponti ferroviari. L'EPS è prodotto con materie prime secondarie ed è completamente riciclabile al termine della sua vita utile di 50 anni.
"Con la nostra nuova traversina in materiale composito, stiamo creando un'alternativa sostenibile e durevole alle traversine in legno, che non sono più consentite in un numero sempre maggiore di Paesi del mondo a causa della loro impregnazione con sostanze chimiche dannose per l'ambiente e la salute. In futuro, la nostra ultima innovazione potrà essere utilizzata ovunque i requisiti tecnici rendano impossibile sostituire le traversine in cemento", afferma Oliver Schuster, CEO di Vossloh.
Le traverse composite sono il risultato di oltre dieci anni di lavoro di sviluppo da parte degli esperti Vossloh. L'obiettivo era quello di creare una traversina composita ecologica che combinasse le proprietà positive delle traversine in cemento, legno e polimeri. Ciò è reso possibile dal materiale Amalentic. Secondo gli esperti dell'azienda, questo materiale isotropo soddisfa i requisiti più importanti del prodotto, come l'elevata resistenza agli agenti atmosferici, la bassa espansione termica, l'elevata stabilità del binario e lo scartamento stabile.
