ÖBB-Infrastruktur AG ha presentato il primo di 18 nuovi jet di servizio ibridi, un aggiornamento massiccio rispetto ai vecchi treni di soccorso diesel. Sviluppati da Stadler per un costo di 230 milioni di euro, questi veicoli ad alta tecnologia promettono operazioni più veloci, sicure ed ecologiche.
Questi nuovi veicoli di servizio offrono molte funzioni avanzate. Possono funzionare con tre diverse fonti di alimentazione: la corrente aerea, una potente batteria da 280 kWh e due generatori diesel. Queste locomotive possono raggiungere una velocità di 160 km/h in entrambi i sensi, consentendo di trasportare treni fino a 2.000 tonnellate o di far ripartire i treni in panne.
I treni sono dotati di attrezzature antincendio all'avanguardia, tra cui cannoni ad acqua ad alta e bassa pressione, termocamere e strumenti di salvataggio idraulici. Ogni jet ha una capacità di evacuazione di oltre 300 persone, un valore inestimabile in caso di emergenza. Sono inoltre dotati di sistemi di ventilazione avanzati per tenere lontani fumo e calore e trasportano 40 metri cubi d'acqua per la lotta antincendio.
"In caso di emergenza, i nostri nuovi treni di servizio ci consentiranno di prestare assistenza ancora più rapidamente di prima. Forniscono più potenza in un'area operativa più ampia. Il nuovo concetto consente inoltre di ridurre il numero di veicoli da 21 a 18", ha dichiarato Johann Pluy, membro del consiglio di amministrazione di ÖBB-Infrastruktur AG.
La nuova ferrovia di Koralm, che comprende una galleria di 33 chilometri, sarà la prima ad essere utilizzata. Alla fine, i jet di servizio saranno impiegati su tutta la rete ÖBB. L'inizio del progetto è previsto per il 2022 e, poiché i test funzionali sono attualmente in corso, l'inizio del processo di approvazione è previsto per il 2024.
