L'Office of Rail and Road (ORR) ha introdotto il cruscotto di accesso ai binari. Questa piattaforma fornisce una panoramica completa di come gli operatori di treni passeggeri e merci utilizzano la capacità disponibile sulla rete ferroviaria del Regno Unito, evidenziando i diritti di accesso e il rispetto degli orari da parte del settore.
L'ORR ha lavorato per centralizzare e pubblicare questi dati vitali, rendendoli più facilmente accessibili alle parti interessate. Consolidando le informazioni essenziali in un unico luogo, l'ORR intende consentire all'industria di ottimizzare l'efficienza della rete ferroviaria, chiedendo al contempo conto sia a Network Rail che agli operatori del rispetto degli impegni di orario.
La versione inaugurale del cruscotto sull'accesso ai binari rivela statistiche approfondite sul cambio di orario del dicembre 2023. Secondo i risultati del cruscotto dell'ORR, l'industria aveva previsto di utilizzare l'84% della capacità della rete ferroviaria per l'orario di dicembre 2023, sulla base dei dati forniti dall'industria.
In futuro, l'ORR si aspetta che Network Rail, insieme agli operatori ferroviari esistenti e nuovi, utilizzi le informazioni fornite dal cruscotto di accesso ai binari per migliorare la pianificazione dei servizi.
Stephanie Tobyn, Direttore di Strategia, Politica e Riforma, ha sottolineato l'importanza del ruolo dell'utilizzo efficiente della capacità di rete nel promuovere un servizio ferroviario accessibile e affidabile: "Abbiamo lavorato con l'industria ferroviaria per aumentare la chiarezza e la trasparenza in queste importanti aree e, così facendo, stiamo sostenendo il miglioramento delle modalità di utilizzo della capacità della rete ferroviaria e della pianificazione degli orari nell'interesse dei passeggeri", ha aggiunto.
