Il contratto riguarda l'installazione di Trainguard OBU e ATO su due unità multiple. È la prima volta che l'ETCS viene testato nel Paese scandinavo in conformità con l'ultimo standard, la specifica tecnica europea applicabile STI 2023.
"Siamo lieti di inaugurare l'era della ferrovia digitale in Finlandia con il test del nostro collaudato sistema di controllo dei treni. L'equipaggiamento di un convoglio esistente per i test è un passo importante in questa direzione", ha dichiarato Jens Nordmann, responsabile del controllo dei treni di Siemens Mobility.
Siemens Mobility installerà l'ETCS in due treni della flotta di Pääkaupunkiseudun Junakalusto Oy e integrerà nella soluzione anche l'Automated Train Operation (ATO over ETCS). Il progetto di test congiunto apre la strada per rendere il trasporto ferroviario finlandese più efficiente ed economico. La rete ferroviaria finlandese copre attualmente circa 6.000 chilometri di binari.
