Il raggiungimento di una pietra miliare attraverso un numero impressionante merita di essere festeggiato e annunciato. Nel giro di una settimana, tre importanti società di produzione e leasing ferroviario europee hanno raggiunto questo traguardo:
CZ LOKO - 100 locomotive consegnate all'Italia
Il 15.6.2023, CZ LOKO ha consegnato la sua centesima locomotiva al mercato italiano. La locomotiva 741.761, la quarta delle dieci locomotive ordinate da Costruzioni Linee Ferroviarie Bologna (CLF), era la locomotiva dell'anniversario destinata alla filiale di CLF, UNIFERR.
In Italia, è possibile incontrare le locomotive delle classi D752 e D753, 741.7, e la popolare EffiShunters 1000 - Classe 744.1. A queste si aggiungeranno presto le locomotive a doppia modalità elettrica e a batteria della Classe 190, l'ultimo prodotto presentato di recente da CZ LOKO.
Alpha Trains - 500 treni in flotta
La flotta di treni passeggeri della società lussemburghese di leasing di materiale rotabile Alpha Trains ha appena raggiunto i 500 treni. Con la consegna di due recenti unità multiple, la flotta conta ora 501 unità.
Stadler - 2.500 unità FLIRT prodotte
Vent'anni fa abbiamo visto per la prima volta il nome FLIRT di Stadler. Si trattava di un'evoluzione delle unità GTW prodotte in precedenza. L'abbreviazione FLIRT significa Flinker Leichter Intercity und Regional-Triebzug (treno intercity e regionale veloce, leggero e innovativo). Da allora sono state realizzate 2.500 unità, che operano in 21 Paesi. Oggi sono disponibili numerosi sistemi di propulsione. Oltre al più popolare e comune elettrico, esistono anche unità FLIRT a batteria, a idrogeno e diesel.
