Da aprile Leo Express metterà in servizio treni Talgo composti da 13 carrozze trainati da locomotive Vectron.

Da aprile Leo Express metterà in servizio treni Talgo composti da 13 carrozze trainati da locomotive Vectron.
© Leo Express
Leo Express afferma che i treni saranno utilizzati su tratte internazionali che collegano la Repubblica Ceca e la Slovacchia.

Leo Express introdurrà tredici treni Talgo in servizio dal 30 aprile sulle sue rotte internazionali nella Repubblica Ceca e in Slovacchia.

I treni Talgo hanno una capacità totale di 350 passeggeri e saranno utilizzati per servizi transfrontalieri.

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Il materiale rotabile presenta un design a pianale ribassato con accesso senza gradini in tutto il treno. La configurazione articolata e la tecnologia di inclinazione di Talgo sono pensate per supportare il funzionamento su percorsi curvi, mentre il design avanzato del carrello viene utilizzato per gestire la dinamica di marcia a velocità più elevate.

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La disposizione interna comprende la classe Business e la classe Economy, con posti a sedere progettati per i viaggi a lunga percorrenza. Leo Express prevede di noleggiare locomotive Vectron per la trazione di questi treni.


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