Renfe Mercancías ha sviluppato locomotive 100% elettriche in collaborazione con ArcelorMittal. L'energia consumata proviene interamente da fonti rinnovabili. Ora la prima di queste locomotive "Zero CO2" è stata messa in servizio per la circolazione commerciale. Un treno composto da 20 vagoni e una locomotiva proveniente dallo stabilimento ArcelorMittal di Trasona (Spagna settentrionale) ha effettuato il suo primo viaggio con un carico di coils laminati a caldo del peso complessivo di 1.440 tonnellate.
Le locomotive, che saranno utilizzate da Renfe Mercanciás per fornire servizi di trasporto all'azienda siderurgica ArcelorMittal, sono state prodotte dall'azienda svizzera Stadler Rail. L'investimento per le nuove locomotive, annunciato nel febbraio 2022, ammonta a 64,7 milioni di euro.
Renfe Mercancías e ArcelorMittal si impegnano a offrire ai propri clienti il miglior servizio al miglior costo possibile. Questa è anche la risposta alle sfide odierne del trasporto merci, dove la riduzione delle emissioni di CO2 è una priorità assoluta. Le 12 nuove potenti locomotive a trazione maggiorata, che saranno consegnate a Renfe in più fasi, sono progettate per aumentare la sicurezza e l'affidabilità, hanno una bassa aggressività sui binari, livelli di rumorosità ridotti e assenza di vibrazioni. I veicoli consentiranno di trasportare treni più lunghi e più pesanti, con conseguenti servizi più efficienti dal punto di vista dei costi.
