Alstom ha ottenuto l'approvazione per l'esercizio delle locomotive Traxx Universal sul Corridoio Occidentale, compreso l'accesso alla rete in Francia e Belgio.
L'approvazione estende l'area operativa di Traxx all'interno della rete europea di trasporto merci e consente di effettuare servizi transfrontalieri su tratte aggiuntive. Una delle nuove opzioni disponibili è l'accesso alla linea ferroviaria sulla riva sinistra del Reno, che offre un'alternativa al corridoio principale del Reno, molto utilizzato.
Con l'estensione in Francia, il corridoio offre ora un accesso ferroviario diretto al porto di Marsiglia e alle regioni industriali della Francia meridionale e orientale. Ciò crea nuove possibilità di instradamento per il traffico merci internazionale che collega i porti del Mediterraneo con l'Europa centrale e settentrionale.
L'approvazione del Corridoio Occidentale stabilisce inoltre una base tecnica e normativa per ulteriori estensioni della rete, tra cui, secondo Alstom, la potenziale inclusione di altri Paesi e la futura introduzione di una variante del Traxx omologata per velocità fino a 200 km/h.
