Deutsche Bahn AG (DB) ha concluso una partnership con Siemens Mobility per lo sviluppo del trasporto ferroviario a lunga percorrenza. Nello sviluppo del concetto del futuro ICE, Siemens Mobility si è basata sulla sua esperienza di leader nei treni ad alta velocità a un piano, mentre Deutsche Bahn ha contribuito con la sua esperienza di operatore. Le due aziende lavoreranno insieme nella prima metà del 2023 per sviluppare la loro visione di un treno ad alta velocità di prossima generazione. Un'ulteriore gara d'appalto per lo sviluppo, la costruzione e la certificazione del nuovo materiale rotabile è prevista per la seconda metà del 2023.
"Siamo particolarmente lieti che Siemens Mobility sia uno dei due fornitori in gara per lo sviluppo di un nuovo concetto di treno ad alta velocità. Questo ci darà l'opportunità di continuare la nostra partnership di lunga data con Deutsche Bahn. Anche la forma di cooperazione è orientata al futuro: Invece di fornire un catalogo specifico di requisiti, le caratteristiche più importanti della nuova generazione di treni ICE saranno sviluppate in stretta collaborazione con il cliente", ha dichiarato Albrecht Neumann, CEO Rolling Stock di Siemens Mobility.
La nuova generazione di treni contribuirà a rendere i viaggi in treno ancora più attraenti, convenienti e confortevoli, con l'obiettivo di raddoppiare il numero di passeggeri che utilizzano il trasporto ferroviario a lunga distanza entro il 2030. DB punta su treni a un solo piano lunghi al massimo 400 metri, con una capacità di circa 950 posti a sedere e una velocità massima di almeno 300 km/h. Oltre ad aumentare il comfort dei passeggeri, i nuovi treni dovrebbero stabilire nuovi standard in termini di efficienza energetica e disponibilità tecnica.
