L'ordine riguarda tre treni Mireo Plus H a 2 carrozze. Ordinati dallo Stato Libero di Baviera, i treni a idrogeno sostituiranno i treni diesel attualmente in servizio presso l'hub di Mühldorf della rete, riducendo in modo significativo le emissioni di CO2, il rumore e i gas di scarico nella regione.
I nuovi treni avranno nove posti per le biciclette e speciali finestrini trasparenti a radiofrequenza per migliorare la ricezione dei telefoni cellulari. Il Mireo Plus H sarà dotato del sistema europeo di controllo dei treni (ETCS). Oltre al contratto di serie, Siemens Mobility si è aggiudicata anche un contratto di servizio per il sistema di alimentazione a idrogeno dei treni.
I treni a idrogeno serviranno otto stazioni sulla linea non elettrificata di 32,3 km tra Mühldorf (Alta Baviera), Tüßling e Burghausen.
