railCare, l'operatore ferroviario svizzero, ha ampliato la sua flotta con l'arrivo della prima locomotiva Euro9000, prodotta da Stadler e noleggiata tramite European Loc Pool (ELP). La locomotiva, denominata 2019 318, è arrivata dallo stabilimento Stadler di Valencia e presenta il marchio di Coop, un'importante catena di vendita al dettaglio svizzera e società madre di railCare.
L'amministratore delegato di railCare, Philipp Wegmüller, ha dichiarato che le specifiche tecniche della nuova locomotiva sono essenziali per le loro esigenze operative. La capacità dell'Euro9000 di fornire un'elevata potenza di trazione ed efficienza energetica è in linea con gli obiettivi di railCare di aumentare la capacità sulle rotte chiave del Lötschberg e del Gottardo in Svizzera.
Grazie alla capacità di gestire l'ultimo miglio e alle funzioni di controllo remoto, l'Euro9000 offre a railCare una notevole flessibilità. Questa funzionalità dovrebbe semplificare le operazioni sulle varie tratte nazionali della rete di railCare. L'adattabilità della locomotiva sarà fondamentale perché railCare continua a ottimizzare i suoi servizi in tutta la Svizzera.
railCare serve principalmente Coop, sfruttando le sue capacità per supportare la logistica del rivenditore. Questa nuova aggiunta sottolinea l'impegno a promuovere soluzioni di trasporto sostenibili ed efficienti nel settore della vendita al dettaglio. Poiché Coop è un attore importante nel panorama della vendita al dettaglio in Svizzera, i miglioramenti operativi di railCare svolgono un ruolo fondamentale nel supportare la sua catena logistica.
Inizialmente previsto per la fine dell'anno, l'Euro9000 è arrivato prima del previsto. Sotto le linee catenarie, eroga 9MW di potenza, integrati da un motore diesel da 1,9MW per i tratti non elettrificati.
