Alstom ha stipulato un contratto con c2c per eseguire lavori di verniciatura e riparazione sulla flotta Electrostar di Classe 357 nel Regno Unito. I lavori sono programmati per un periodo di 24 mesi presso il deposito Alstom di Ilford, nella zona est di Londra.
I treni di Classe 357, costruiti tra il 1999 e il 2002 presso lo stabilimento Alstom di Derby Litchurch Lane, hanno fatto parte delle operazioni di c2c per oltre due decenni. Questi treni, noleggiati da Angel Trains e Porterbrook, hanno percorso complessivamente più di 150 milioni di chilometri in servizio.
Il deposito Alstom di Ilford, con un forte background nella manutenzione pesante e in vari programmi di ammodernamento e ristrutturazione, gestirà i processi di verniciatura e riparazione. Il deposito, che impiega circa 120 persone, è destinato ad aggiungere fino a 25 nuovi posti di lavoro per gestire questo contratto.
La manutenzione della Classe 357 comprende la riparazione di vari problemi di corrosione e la riverniciatura di tutte le unità. L'uso di soluzioni di verniciatura a base d'acqua evidenzia l'attenzione alla sicurezza e alle considerazioni ambientali.
Coinvolgendo diversi fornitori britannici, comprese le PMI, il progetto è in linea con l'impegno di Alstom verso pratiche etiche e sostenibili. Lo stesso deposito di Ilford, aperto nel 1949, ha ampliato le sue capacità nel corso degli anni, includendo una serie di servizi come l'ammodernamento, la verniciatura dei veicoli, il re-branding e la revisione, tra gli altri.
Questo contratto fa parte degli sforzi continui di Alstom per supportare le operazioni ferroviarie durante l'intero ciclo di vita degli asset.
c2c gestisce la linea Londra, Tilbury e Southend. Il rinnovamento della flotta di Classe 357 dovrebbe allineare questi treni con i più recenti Classe 720 Aventra, anch'essi prodotti da Alstom e attualmente in servizio presso c2c.
