Trenitalia France sta aggiungendo una terza rotta ad alta velocità alla sua rete nazionale con il lancio di servizi diretti Parigi-Marsiglia a metà giugno 2025.
Operazioni giornaliere e tempi di percorrenza
Il tempo di percorrenza tra Parigi Gare de Lyon e Marsiglia Saint-Charles è di circa 3 ore e 30 minuti. Le prime partenze da Parigi sono previste già alle 05:52, mentre l'ultimo treno parte alle 19:03. In senso inverso, la prima partenza da Marsiglia è prevista alle 06:52, con l'ultimo treno alle 18:49. I treni fermano anche a Lione (Saint-Exupéry), Avignone e Aix-en-Provence, aumentando la connettività regionale nel sud-est della Francia.
Politica e condizioni tariffarie
I biglietti sono offerti a partire da 27 euro a tratta in classe Standard. I prezzi variano a seconda della disponibilità. Trenitalia France applica un modello di tariffazione flessibile su tutta la rete, simile ai servizi Parigi-Lione e Parigi-Milano. Tutti i biglietti sono completamente sostituibili senza limiti o commissioni, fatte salve le differenze tariffarie. I rimborsi sono consentiti fino alla partenza con una penale del 20%.
Contesto di lancio e sviluppo della rete
La tratta Parigi-Marsiglia è l'ultima mossa di Trenitalia nel mercato nazionale francese dell'alta velocità. L'operatore ha avviato i servizi in Francia nel dicembre 2021, concentrandosi dapprima sui treni internazionali per Milano, per poi estendere le opzioni nazionali sul corridoio Parigi-Lione. Dopo una frana nella valle della Maurienne nell'agosto 2023 e una successiva sospensione di 19 mesi, la tratta Parigi-Milano è stata ripristinata nell'aprile 2025 via Lione Part-Dieu, Chambéry e Modane.
L'espansione di Marsiglia segue i modelli di servizio stabiliti sull'asse Parigi-Lione, dove Trenitalia riferisce di aver osservato un aumento del 40% del volume di passeggeri nel 2024. Inoltre, indica un'ulteriore applicazione della programmazione a tempo, con i treni esistenti su questo corridoio che operano tra le 06:30 e le 20:00.
Il background dell'azienda
Trenitalia, società controllata da Ferrovie dello Stato Italiane, gestisce circa 10.000 treni al giorno in cinque Paesi europei. Il marchio Frecciarossa è attivo da oltre un decennio in Italia e, dal 2021, in Francia. Alla fine del 2022, Trenitalia ha iniziato a operare con l'alta velocità anche in Spagna.