Dal 2012 la nuova linea ferroviaria tra Kundl e Baumkirchen costituisce il principale corridoio per il trasporto passeggeri e merci attraverso la Valle dell’Inn Inferiore in Tirolo. I treni a lunga percorrenza possono percorrere il tracciato a velocità fino a 220 km/h, mentre i servizi merci transitano nelle sue gallerie sia di giorno che di notte.
L’ÖBB metterà ora in funzione l’infrastruttura già predisposta a Vomp. All’interno della galleria sono già presenti circa due chilometri di terzo e quarto binario, che saranno collegati tramite otto nuovi scambi, impianti di linea aerea e sistemi di segnalamento.
La stazione di sorpasso che ne risulterà consentirà ai treni merci di spostarsi di lato per far passare i treni passeggeri più veloci, aumentando così la flessibilità e la capacità del corridoio a traffico misto.
L’ÖBB provvederà inoltre a modificare l’impianto di segnalamento nelle gallerie di Münster e Terfen. La linea è già dotata del sistema ETCS; ora verranno rimossi i segnali luminosi convenzionali supplementari e le sezioni di blocco saranno accorciate, consentendo ai treni di circolare a intervalli più ravvicinati.
I lavori inizieranno il 10 luglio e il loro completamento è previsto per il 14 settembre 2026. Inizialmente, i lavori interesseranno la galleria di Münsterer tra Radfeld e Jenbach fino al 25 luglio. L’intera nuova linea verrà poi chiusa per tre giorni, prima che i lavori si spostino sulla galleria occidentale di Terfener.
I treni a lunga percorrenza utilizzeranno il percorso di superficie esistente e potrebbero arrivare a Innsbruck con alcuni minuti di ritardo. A partire dal 22 agosto, i servizi Interregio tra Wörgl e Innsbruck saranno sospesi; a Jenbach saranno previste fermate aggiuntive dei treni Railjet.
I servizi regionali REX2 e S3 richiederanno circa due minuti in più, mentre la durata dei viaggi CJX aumenterà di circa 12 minuti. L’ÖBB ha comunicato che gli orari aggiornati sono disponibili tramite il suo pianificatore di viaggio SCOTTY.
Il progetto prevede 2.000 metri di binari, 25 chilometri di cavi e 800 metri di impianti di linea aerea.
