Chiltern Railways presenta il primo treno rinnovato di Classe 168
Chiltern Railways ha presentato il primo dei suoi treni rinnovati di Classe 168 come parte di un aggiornamento della flotta da 12 milioni di sterline (14,3 milioni di euro). L'ammodernamento comprende caratteristiche moderne come il Wi-Fi migliorato, prese di ricarica USB, una riverniciatura completa e una revisione del sistema di riscaldamento e raffreddamento. Sono stati inoltre implementati miglioramenti dell'affidabilità. Il primo treno è ora in servizio sulle tratte tra Londra Marylebone, Oxford e Birmingham. Le unità rimanenti saranno sottoposte a ristrutturazione nei prossimi mesi e i lavori saranno eseguiti presso la struttura Arriva TrainCare di Crewe.
Southeastern completa l'integrazione della flotta City Beam
Southeastern ha messo in servizio gli ultimi due treni City Beam di Classe 707, completando così una flotta di 30 unità a cinque carrozze. Questi treni operano ora sulle linee Grove Park, Hayes e Dartford "Metro". Originariamente trasferiti dalla South Western Railway, i treni City Beam offrono caratteristiche quali interni accessibili con due posti per sedie a rotelle ogni cinque carrozze, moderni sistemi di informazione per i clienti, Wi-Fi, prese di corrente, carrozze climatizzate e riscaldamento e ventilazione migliorati. Le unità sono state ridipinte dal rosso SWR al blu Southeastern presso il deposito di Gillingham dopo il trasferimento del 7 settembre. I treni sono noleggiati da Angel Trains e gestiti in collaborazione con Siemens.
c2c è leader nella soddisfazione complessiva dei clienti
Secondo l'ultima Rail User Survey condotta da Transport Focus, c2c ha ottenuto il più alto punteggio di soddisfazione complessiva dei clienti tra le compagnie ferroviarie del Regno Unito, registrando il 94%. L'indagine, che si è svolta tra il 16 febbraio e il 15 settembre, ha valutato le esperienze dei passeggeri durante i loro ultimi viaggi in treno. Sono stati evidenziati i miglioramenti di c2c in termini di puntualità, affidabilità e informazioni a bordo. L'operatore ha fatto progressi anche per quanto riguarda i miglioramenti del Wi-Fi, l'efficienza energetica e l'aumento della capacità con i nuovi treni di Classe 720. Inoltre, c2c ha investito in un'accademia di simulazione dei conducenti presso la stazione centrale di Southend e sta collaborando con Alstom per la ristrutturazione e la riparazione della sua flotta di treni di Classe 357.
