L'ONCF del Marocco lancia una gara d'appalto di 62 milioni di dollari per la rete ferroviaria ad alta velocità

L'ONCF del Marocco lancia una gara d'appalto di 62 milioni di dollari per la rete ferroviaria ad alta velocità
@ ONCF
La strategia di trasporto a lungo termine del Marocco consiste nel migliorare la connettività tra le regioni settentrionali e meridionali attraverso infrastrutture moderne.

L'Autorità ferroviaria nazionale del Marocco (ONCF) ha annunciato una gara d'appalto pubblica da 62 milioni di dollari per l'acquisto di 60.000 tonnellate di rotaie d'acciaio per la costruzione di una nuova linea ad alta velocità tra Kenitra e Marrakech. Secondo quanto riportato dai media spagnoli, la gara definisce i termini di produzione, consegna e pagamento delle rotaie.

I materiali specificati nel bando di gara comprendono 60 rotaie profilate E1 di grado R 260 Mn, conformi alle norme NF EN 13674-1 +A1, versione di giugno 2017. Il contraente selezionato sarà responsabile del trasporto delle rotaie al porto di Casablanca. ONCF fornirà la logistica per garantire la consegna ai cantieri di Kenitra e Benguerir.

Questa nuova linea ad alta velocità fa parte della più ampia strategia di trasporto del Marocco per migliorare i collegamenti tra le regioni settentrionali e meridionali. Oltre alla costruzione del tracciato ferroviario, il progetto prevede lo sviluppo di stazioni, strutture di manutenzione e l'integrazione della linea con le infrastrutture esistenti.

La linea dovrebbe collegare la base di manutenzione di Kenitra con le aree a nord di Rabat, passando per Aïn Atiq e Zenata, per poi collegarsi a Marrakech attraverso la regione Nouaceur di Casablanca.


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