L'imminente collegamento di un importante nodo ferroviario per il trasporto merci alla linea principale della West Coast di Northampton è destinato a rivoluzionare il trasporto merci. Lo Strategic Rail Freight Interchange presso il SEGRO Logistics Park Northampton rappresenta un importante passo avanti nello sviluppo dell'infrastruttura ferroviaria...
L'ampia struttura, che sarà completata l'anno prossimo, comprenderà 5 milioni di metri quadrati di magazzino e offrirà opportunità di lavoro a 7.000 persone. Il collegamento ferroviario, che sarà utilizzato dall'operatore di trasporto merci Maritime, faciliterà il trasferimento senza soluzione di continuità di migliaia di tonnellate di merci tra la ferrovia e la strada, adiacente allo svincolo 15 dell'autostrada M1.
Gli ingegneri stanno ultimando i binari di raccordo ferroviario per il terminal container già avviato, un passo fondamentale per un'efficiente movimentazione delle merci. Nel prossimo mese, le squadre ferroviarie integreranno il nodo di scambio in costruzione con una delle linee ferroviarie ad uso misto per passeggeri e merci più trafficate d'Europa. Ciò comporterà l'installazione di nuovi binari, punti e sistemi di segnalazione.
La West Coast Main Line, che trasporta il 40% del traffico merci su rotaia del Regno Unito, ospiterà inizialmente quattro treni merci al giorno nel nuovo nodo di scambio di Northampton, con possibilità di espansione. Ogni treno merci sarà in grado di sostituire fino a 76 camion su strada, offrendo un approccio ecologico alla movimentazione di merci vitali nel Paese.
"Lo Strategic Rail Freight Interchange è una parte centrale dello sviluppo del SEGRO Logistics Park Northampton e non vediamo l'ora che il collegamento alla rete ferroviaria sia completato, in modo che il terminal possa essere operativo prima che il primo cliente occupi il primo magazzino", ha commentato Kate Bedson, senior director di SEGRO per la logistica nazionale.
