Il progetto rappresenta una priorità strategica per la Comunità per lo Sviluppo dell'Africa Australe (SADC) ed è finalizzato a trasferire il trasporto di merci pesanti dalla strada alla ferrovia e a integrare in modo più efficace il Corridoio Nord-Sud.
Ambito e allineamento delle infrastrutture
La linea ferroviaria proposta si estenderà per circa 430 km, collegando i capolinea ferroviari esistenti in entrambi i paesi:
- Tratto del Botswana: 365 km da Mosetse al ponte di Kazungula.
- Tratto zambiano: 65 km dal ponte di Kazungula a Livingstone.
- Elemento chiave: La linea utilizzerà il ponte di Kazungula, che dispone già di un ponte ferroviario preinstallato sul fiume Zambesi.
Obiettivi strategici e commercio regionale
Il progetto MKL mira a fornire un percorso logistico più efficiente per le esportazioni minerarie e agricole, riducendo la dipendenza dal trasporto su gomma per un percorso di andata e ritorno di 600 miglia attraverso il trafficato valico di frontiera di Kazungula. Collegando la Zambia Railways Limited e la Botswana Railways, il corridoio creerà un collegamento fluido per le merci in transito tra il porto di Durban e le entità ferroviarie, al fine di garantire l'interoperabilità.
