La Tanzania Railways Corporation (TRC) ha firmato un contratto per la costruzione della settima e dell'ottava sezione del progetto SGR (Standard Gauge Railway), che si estende da Uvinza in Tanzania a Musongati in Burundi. La cerimonia di firma si è svolta presso la stazione SGR John Pombe Magufuli di Dar es Salaam.
Il contratto è stato firmato da TRC per conto del governo tanzaniano e del Ministero delle Infrastrutture in rappresentanza del Burundi. Il progetto sarà realizzato da un consorzio di aziende cinesi, China Railway Engineering Group (CREGC) e China Railway Engineering Design and Consulting Group (CREDC). Il contratto ha un valore di 2,154 miliardi di dollari, con un periodo di realizzazione di 72 mesi, compresa una fase di osservazione di 12 mesi.
Il progetto prevede la costruzione di un ponte transfrontaliero di un chilometro per il traffico ferroviario e stradale. Inoltre, a Musongati saranno costruite sette stazioni e un terminal merci. Il progetto segue le specifiche applicate ad altre sezioni della SGR in costruzione in Tanzania.
La ferrovia sarà costruita in due segmenti: il primo, che coprirà 180 chilometri tra Uvinza e Malagarasi, e il secondo, che si estende per 102 chilometri da Malagarasi a Musongati. Il costo stimato è di 2,1 miliardi di euro.
Questo contratto segue l'accordo del dicembre 2022 per la sesta sezione della ferrovia da Tabora a Kigoma. TRC sta gestendo la seconda fase del progetto SGR, che consiste in quattro sezioni, di cui tre in fase di esecuzione.
Il Burundi e la Repubblica Democratica del Congo (RDC) stanno conducendo studi di fattibilità per il prolungamento previsto da Musongati a Kindu nella RDC. L'accordo tra Tanzania e Burundi per la ferrovia Uvinza-Musongati è stato inizialmente firmato il 28 gennaio 2022, con TRC che ha supervisionato l'appalto e la gestione del progetto per conto di entrambi i governi.
