Adif ha indetto una gara d'appalto per la manutenzione dei binari e delle infrastrutture (ponti, viadotti, gallerie, ecc.) su tutte le linee ferroviarie della rete convenzionale (10.300 km) e della rete metrica (1.200 km) per i prossimi quattro anni, con possibilità di proroga, per un importo complessivo di 660 milioni di euro.
Il contratto sostituirà quello attuale alla sua scadenza. Garantirà la disponibilità e l'affidabilità delle linee ferroviarie utilizzate per il trasporto convenzionale di passeggeri e merci a livello locale, medio e lungo raggio. Il contratto prevede interventi di manutenzione ciclica. Ciò significa che i binari, i punti, i ponti e le gallerie saranno costantemente ispezionati e monitorati. Il contratto prevede anche il rafforzamento, l'adattamento e la sostituzione degli elementi dei binari, nonché il miglioramento dell'infrastruttura nei punti individuati durante le ispezioni.
L'Adif assegnerà il contratto in sei lotti. Ogni lotto corrisponde a una diversa area geografica. Il contratto comprende anche la fornitura dei materiali e dei binari necessari. Il contratto di manutenzione dei binari e dell'infrastruttura si aggiunge ad altri contratti che Adif ha in vigore per la manutenzione di altre attrezzature e sistemi che compongono la rete ferroviaria convenzionale, come l'elettrificazione o il segnalamento, con le attrezzature e i macchinari specializzati appropriati.
