Il ponte Randklev sulla linea Dovre è stato ufficialmente riaperto, ripristinando un collegamento ferroviario fondamentale tra Oslo e Trondheim.
La tempesta, che ha colpito la Norvegia nell'agosto 2023, ha causato danni senza precedenti, tra cui il crollo delle campate centrali del ponte Randklev nel fiume Gudbrandsdalslågen. Le fondamenta del ponte sono state minate dalle intense acque alluvionali, causando notevoli disagi sulla linea Dovre, un corridoio fondamentale per il traffico passeggeri e merci.
In risposta, Bane NOR, il gestore dell'infrastruttura ferroviaria norvegese, ha avviato un progetto di riparazione completo. Le campate danneggiate sono state rimosse e trasportate sulla terraferma con una gru da 1.350 tonnellate per le riparazioni. Contemporaneamente, sono state costruite nuove pile del ponte per resistere meglio ai futuri eventi meteorologici estremi. Questo ambizioso progetto mirava non solo a ripristinare, ma anche a rafforzare il ponte contro incidenti simili in futuro.
La chiusura della linea Dovre ha avuto un impatto di vasta portata, costringendo a deviare i treni sulla linea non elettrificata Røros e riducendo significativamente la capacità di trasporto merci su rotaia. Con la riapertura del ponte Randklev, sono riprese le normali operazioni sulla linea Dovre, che dovrebbero alleviare la pressione sui percorsi alternativi e ripristinare l'efficienza dei servizi ferroviari in tutta la regione.
