ÖBB Rail Cargo Group (RCG) ha avviato i propri servizi di trasporto merci Duisburg–Anversa e Linz–Anversa con trazione propria, utilizzando le proprie locomotive e il proprio personale ferroviario sulle tratte transfrontaliere tra Germania e Belgio.
Il cambiamento fa seguito al rilascio di un certificato di sicurezza belga nel 2025, che consente a RCG di gestire i servizi sotto la propria responsabilità in Belgio. Con questa mossa, entrambi i corridoi di Anversa sono ora gestiti end-to-end da RCG, mentre le operazioni di smistamento nel porto di Anversa continuano ad essere gestite da un partner locale.
RCG ha inoltre aumentato la capacità del servizio Duisburg-Anversa, portando da due a tre il numero di viaggi settimanali di andata e ritorno. Il collegamento unisce la regione industriale del Reno-Ruhr con i porti di Anversa e Gand e offre accesso ai servizi di trasporto marittimo d'alto mare.
La linea è utilizzata per il trasporto convenzionale di merci su vagoni ferroviari e container da 20 a 45 piedi. Secondo l'operatore, la domanda è in crescita, in particolare da parte dell'industria chimica e cartaria.
Il tempo di transito sul servizio Duisburg-Anversa è di circa 7,5 ore, con la possibilità di trasportare anche merci pericolose (RID).
