Rail Cargo Group trasporterà il materiale di scavo del progetto del tunnel cittadino di Feldkirch

Rail Cargo Group trasporterà il materiale di scavo del progetto del tunnel cittadino di Feldkirch
© State of Vorarlberg / Dietmar Mathis
Per consentire questa operazione, il vecchio tracciato della Westbahn è stato riattivato e ampliato con un binario di collegamento di circa 400 metri che conduce direttamente a una nuova struttura di carico.

Rail Cargo Group è al centro della catena logistica del tunnel cittadino di Feldkirch, in quanto il progetto prevede il passaggio del trasporto degli scavi dalla strada alla ferrovia. Il consorzio di costruzione e le autorità del Vorarlberg hanno optato per un sistema su rotaia che sostituisce circa 70.000 viaggi su camion, affidando a Rail Cargo Austria il trasporto del materiale dal punto di carico di Felsenau.

Un ponte trasportatore di 90 metri, installato all'inizio dell'autunno, alimenta la roccia scavata attraverso la strada L190 e il fiume fino alla testa ferroviaria, dove Rail Cargo Group caricherà e spedirà i treni.

© State of Vorarlberg / Dietmar Mathis
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I volumi di trasporto sono notevoli: si prevede di movimentare circa un milione di tonnellate di materiale durante la costruzione. La pianificazione prevede attualmente due treni al giorno, ciascuno dei quali trasporta circa 1.000 tonnellate dal portale di Felsenau al centro risorse Rheintal di Rhomberg Bau. Una volta consegnato, il materiale viene smistato, immagazzinato e lavorato per essere riutilizzato in applicazioni quali la costruzione di strade locali, l'asfalto e gli aggregati per calcestruzzo o il riempimento.

Per Rail Cargo Austria, l'operazione dimostra un impiego dedicato ai flussi di merci sfuse a breve distanza, supportato da un'infrastruttura temporanea costruita appositamente per il progetto. La soluzione ferroviaria costituisce la spina dorsale della catena di scavo, collegando il cantiere con il centro risorse regionale senza instradare il traffico pesante su strada attraverso le aree residenziali.

Mentre la logistica ferroviaria entra in funzione regolarmente, i preparativi per la costruzione proseguono in altri punti del progetto. Al "Portale della Città Vecchia", l'installazione del cantiere e la nuova barriera antirumore lungo la Duxgasse stanno avanzando. A Felsenau, dopo la revoca di un'interruzione parziale dei lavori, le squadre stanno procedendo con i lavori di manutenzione e con l'installazione dell'impianto di betonaggio necessario per la fase principale della galleria.


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