FS Logistix ha lanciato il servizio a settembre con Mercitalia Intermodal come operatore ferroviario, mentre le locomotive sono fornite da Lineas. Il treno parte dal terminal Main Hub di Anversa e termina a Segrate, servendo uno dei principali gateway logistici del Nord Italia.
Da Segrate, il traffico può essere inoltrato verso altre destinazioni italiane, tra cui il terminal di Pomezia, a sud di Roma. L'operatore stima che il corridoio eliminerà circa 13.000 movimenti di camion dalla rete stradale ogni anno.
Il collegamento Anversa-Milano è il primo risultato tangibile dell'acquisizione da parte di FS Logistix di una partecipazione del 30% nel terminal Main Hub di Anversa e rientra nella strategia 2025-2029 della società di espandere la propria presenza in Europa, con potenziali estensioni verso Francia, Germania ed Europa dell'Est.
