Trenes Argentinos Cargas (TAC) ha ricevuto la seconda spedizione di 90 nuovi carri tramoggia per cereali nel porto di Buenos Aires, completando la consegna di 180 unità ordinate a CMEC.
Ciascuna unità è a scartamento ridotto e ha un carico utile di 55 tonnellate, il che si traduce in un aumento della capacità di trasporto annuale di 400.000 tonnellate sulla rotta dei cereali.
Il materiale rotabile dovrebbe entrare in servizio regolare nelle prossime settimane, facendo parte di quattro treni di grano supportati da locomotive. La linea Belgrano serve l'interno agricolo dell'Argentina, attraversando le province di Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Chaco, Tucumán, Santiago del Estero, Salta e Jujuy, con merci tipicamente destinate ai porti dell'area della Grande Rosario.
L'acquisto è stato finanziato attraverso un accordo di pagamento anticipato tra TAC e gli esportatori di cereali Cofco International, Viterra e l'Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA). L'accordo ha garantito 22 milioni di dollari (circa 20,6 milioni di euro) di pagamenti anticipati di merci per finanziare l'acquisizione.
Oltre alla linea Belgrano, TAC gestisce anche le linee Urquiza e San Martín, che collegano le regioni agricole e industriali agli hub di esportazione argentini.
