Il Gruppo CRRCYangtze ha completato la consegna di carri tramoggia per carbone a scartamento ridotto alla Bowen Rail Company in Australia. Questi carri sono progettati per la rete ferroviaria a scartamento 1067 mm del Queensland e fanno parte della crescente flotta merci della Bowen Rail.
Ogni carro tramoggia ha una capacità di carico di 85,3 tonnellate ed è stato progettato per supportare formazioni di treni più lunghe, rispettando gli standard operativi locali. Sono state apportate modifiche strutturali per ottimizzare le prestazioni in aree quali la durata, la sicurezza e l'efficienza di scarico.
La Bowen Rail Company gestisce attualmente una flotta di 536 carri e 14 locomotive Progress Rail EMD® GT46C-ACe Gen III. La consegna di questi carri tramoggia è in linea con le operazioni di trasporto ferroviario di merci in corso nella catena di approvvigionamento del carbone del Queensland.
Carri minerari per Fortescue
L'ultimo lotto di 62 vagoni minerari è partito di recente dal porto di Dalian, completando la consegna da parte di CRRC Qiqihar di tutti i 298 vagoni minerari con un carico per asse di 40 tonnellate all'Australia.
Questi carri minerari, progettati specificamente per Fortescue (ex FMG), hanno un carico per asse di 40 tonnellate e una capacità di carico di 137,4 tonnellate.
Il loro carico per asse, la capacità di carico e il tonnellaggio di trazione sono tra i più elevati a livello globale, posizionandoli come punto di riferimento per i carri merci pesanti attualmente in servizio di massa.
