Rail Cargo Group rafforza la sua posizione nel Benelux

Rail Cargo Group rafforza la sua posizione nel Benelux
© Rail Cargo Group
Un nuovo collegamento intermodale Budapest-Zeebrugge e una trazione propria nei Paesi Bassi.

ÖBB Rail Cargo Group (RCG) ha introdotto una nuova rotta TransFER che collega Budapest a Zeebrugge, ampliando le opzioni di trasporto intermodale tra Ungheria e Belgio. Questo servizio mira a snellire la circolazione delle merci tra l'Europa sudorientale e i mercati occidentali.

Il terminal BILK di Budapest funge da hub centrale, offrendo un'ampia capacità e infrastrutture moderne per la movimentazione dei container. È un gateway fondamentale che collega l'Europa orientale con le destinazioni occidentali.

Zeebrugge, uno dei principali porti marittimi del Belgio, svolge un ruolo cruciale nel trasporto intermodale grazie ai suoi numerosi collegamenti marittimi. La sua posizione strategica consente un efficiente trasbordo delle merci via mare, collegandosi a porti del Regno Unito come Tilbury, Hull, Teesport e Londra.

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Le caratteristiche principali del TransFER Budapest-Zeebrugge includono collegamenti diretti A-C con tempi di transito interessanti e tre viaggi di andata e ritorno a settimana, a partire da un viaggio di andata e ritorno nella 43a settimana. Il servizio supporta tutte le unità di carico con gru, comprese le varie dimensioni dei container e le casse mobili. Inoltre, consente il trasporto sicuro di merci pericolose in conformità con le linee guida RID. Inoltre, sono disponibili collegamenti via antenna da e per la Turchia tramite BILK.

Primo treno RCG a trazione propria nei Paesi Bassi

Un altro passo per rafforzare la propria presenza nel Benelux, RCG ha integrato i Paesi Bassi nella propria rete di trazione.Dopo l'acquisizione di Captrain Netherlands a maggio, la rete di RCG si estende ora a 14 paesi. La filiale olandese ha recentemente gestito il suo primo treno internazionale all'interno di RCG.

Il treno intermodale circola quattro volte alla settimana tra Maasvlakte e Linz. Il vettore olandese gestisce il viaggio fino al confine tedesco di Rheinhausen, dove il vettore tedesco di RCG prende il controllo fino a Passau. Il segmento finale fino a Linz è gestito da un'impresa ferroviaria partner per conto di RCG.

Questa espansione consente a RCG di offrire servizi di trasporto internazionale da un'unica fonte, collegando le regioni economiche dell'Europa occidentale, centrale, meridionale e sudorientale attraverso la sua vasta rete di trazione.


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