In risposta alla crescente domanda di soluzioni logistiche sostenibili in tutta Europa, LTG Cargo, la divisione merci del Gruppo ferroviario lituano, sta ampliando i propri servizi di trasporto intermodale. Questa mossa strategica è in linea con la politica dei trasporti dell'Unione Europea, che si concentra sulla riduzione dell'impatto ambientale del trasporto su strada promuovendo alternative più efficienti ed ecologiche.
Eglė Šimė, CEO di LTG Cargo, ha sottolineato l'impegno dell'azienda a diventare il collegamento intermodale centrale tra la regione baltica e l'Europa occidentale. L'espansione di LTG Cargo prevede lo sviluppo di collegamenti con destinazioni chiave come Duisburg in Germania e Slavkov in Polonia. In Polonia, LTG Cargo Polska ha già mostrato una crescita significativa con una flotta di 31 locomotive.
Le proiezioni della Commissione europea indicano un aumento significativo del trasporto merci su strada entro il 2030 e il 2050, che è uno dei principali responsabili delle emissioni di carbonio nell'UE. Il trasporto intermodale, che combina diverse modalità come la ferrovia, la strada e il mare, viene promosso come alternativa sostenibile. La Commissione ha concentrato i propri sforzi sul miglioramento della competitività del trasporto intermodale per ridurre al minimo la dipendenza dal trasporto stradale convenzionale.
Sta inoltre ampliando il suo portafoglio di servizi intermodali. Viktorija Terekė, responsabile della sostenibilità di Girteka, ha sottolineato l'approccio integrato dell'azienda alla combinazione di diverse modalità di trasporto. Girteka mira a utilizzare la ferrovia e i traghetti per il 20% dei suoi trasporti a lunga distanza entro il 2025, mentre le distanze più brevi saranno coperte da camion elettrici e quelle più lunghe dal trasporto intermodale.
