Il 6 maggio 2024 saranno trascorsi 30 anni dall'apertura dell'Eurotunnel e dall'inizio del regolare servizio di navetta ferroviaria che collega il Regno Unito e la Francia attraverso un tunnel sottomarino che attraversa lo Stretto Corto. Getlink, una società con sede a Parigi che gestisce le operazioni e il traffico, ha deciso di cambiare il nome del servizio Eurotunnel Le Shuttle.
Il nome (e il logo) è cambiato in LeShuttle, un anno prima dell'anniversario. Il nuovo logo dovrebbe rappresentare i valori del servizio: semplicità, velocità e attenzione. Oggi è stato presentato su YouTube uno spot pubblicitario della durata di un minuto, che sarà presto trasmesso dalle emittenti televisive e dai cinema in Francia e nel Regno Unito:
Getlink ha la concessione di gestire l'infrastruttura del tunnel della Manica fino al 2086 e lo fa attraverso la sua controllata Eurotunnel. I suoi treni navetta coprono la distanza di 50 km tra la francese Calais e la britannica Folkestone in 35 minuti (un terzo del tempo richiesto dai traghetti), trasportando sia camion che autovetture. Dal 1994, oltre 481 milioni di persone hanno utilizzato il trasferimento dal tunnel della Manica. Solo nel 2022, LeShuttle ha movimentato oltre 2,1 milioni di autovetture e più di 1,4 milioni di camion, pari a una quota del 25% degli scambi commerciali tra il Regno Unito e il resto del continente europeo.
