Brightline Holdings ha nominato l'ex amministratore delegato di Eurostar Nicolas Petrovic come amministratore delegato, con effetto dal gennaio 2026. Petrovic succede a Michael Reininger, che passa a ricoprire il ruolo di amministratore delegato e membro del consiglio di amministrazione di Brightline West, dove supervisionerà la realizzazione del progetto ferroviario ad alta velocità Las Vegas-California meridionale.
Petrovic avrà sede a Miami e dirigerà le operazioni passeggeri di Brightline in Florida. Patrick Goddard e Sarah Watterson mantengono i loro ruoli dirigenziali rispettivamente presso Brightline Florida e Brightline West.
Parallelamente al cambio di amministratore delegato, Brightline Holdings ha nominato Mauricio Anderson direttore finanziario di Brightline Holdings e delle sue controllate, esclusa Brightline West. Anderson sostituisce Jeff Swiatek, che ha lasciato l'azienda. Anderson ha precedentemente ricoperto il ruolo di direttore finanziario di Florida East Coast Industries, società madre indiretta di Brightline. Bruce Snyder è stato promosso da vicedirettore finanziario a direttore finanziario di Brightline West.
Petrovic vanta oltre 25 anni di esperienza nel settore ferroviario in Europa e Medio Oriente. È entrato a far parte di Eurostar nel 2003 e ha ricoperto il ruolo di amministratore delegato dal 2010 al 2018, supervisionando le operazioni nel Regno Unito, in Francia e in Belgio, i programmi di rinnovamento della flotta e il lancio dei servizi verso i Paesi Bassi.
Dopo aver lasciato Eurostar, Petrovic è stato amministratore delegato di Siemens France tra il 2018 e il 2021, guidando le attività di mobilità, infrastrutture e digitali. Più recentemente, ha ricoperto il ruolo di amministratore delegato di Etihad Rail Mobility, l'operatore e sviluppatore della rete ferroviaria nazionale degli Emirati Arabi Uniti .
Reininger si concentrerà ora esclusivamente su Brightline West, una linea ferroviaria ad alta velocità completamente elettrica lunga 218 miglia tra Las Vegas e la California meridionale. Il progetto ha un costo stimato di 19 miliardi di euro (21 miliardi di dollari) e comprende stazioni a Las Vegas, Apple Valley, Hesperia e Rancho Cucamonga, con una velocità operativa prevista fino a 200 mph.
Brightline Florida gestisce servizi privati di trasporto passeggeri interurbani dal 2018, collegando attualmente Miami, Aventura, Fort Lauderdale, Boca Raton, West Palm Beach e Orlando.
