Hitachi Rail si è aggiudicata un accordo quadro del valore di 867 milioni di euro, in qualità di leader di un consorzio di imprese, per la progettazione e la realizzazione del sistema di segnalamento digitale ERTMS (European Rail Transport Management System) su 1.885 chilometri di reti ferroviarie in Italia centrale e settentrionale. Il progetto riguarderà le linee delle regioni Emilia Romagna, Toscana, Piemonte, Lombardia, Liguria, Veneto e Friuli-Venezia-Giulia.
L'appalto è stato assegnato da Ferroviaria Italiana (RFI) e fa seguito a un contratto da 500 milioni di euro, da novembre 2021, con cui Hitachi Rail progetterà e implementerà il segnalamento digitale ERTMS su 700 km di linee ferroviarie in tutta Italia.
"Siamo molto soddisfatti di questo contratto, che ci permetterà di implementare la tecnologia di segnalamento digitale su altri 1.885 km di rete ferroviaria italiana. La tecnologia ERTMS porterà enormi benefici ai passeggeri, migliorando l'affidabilità, la puntualità e la frequenza dei treni, con l'obiettivo di creare una rete ferroviaria europea integrata", ha dichiarato Michele Fracchiolla, Executive Director, Europe & Australia - LoB Rail Control Hitachi Rail.
La tecnologia ERTMS è il sistema di controllo ferroviario digitale più avanzato e mira a creare un unico sistema ferroviario senza soluzione di continuità in tutta Europa. Questa tecnologia consente a un maggior numero di treni di utilizzare le linee, contribuendo a una maggiore velocità e affidabilità. Il vantaggio è che grazie a questa tecnologia, i treni dei Paesi europei confinanti possono circolare sulle linee italiane senza interruzioni. L'ERTMS è già in uso sulle linee italiane ad alta velocità e i suoi vantaggi vengono ora estesi alle linee regionali.
L'ERTMS contribuisce anche a ridurre il consumo energetico e l'impronta di carbonio della ferrovia controllando in modo efficiente la velocità, l'accelerazione e la frenata. Il sistema radio consente la comunicazione tra il treno e il binario e attiva automaticamente la frenata di emergenza in caso di pericolo.
