La struttura di segnalazione del Gruppo Alstoma Charleroi sarà responsabile della progettazione dei vari sistemi di segnalazione e della consegna delle apparecchiature di bordo. Fornirà inoltre la manutenzione per 10 anni, compresi i pezzi di ricambio e le riparazioni. Il progetto sarà avviato nell'ottobre 2022 e avrà una durata di 3 anni.
"Alstom è lieta di continuare la sua collaborazione con la SNCB e di supportarla nella realizzazione della digitalizzazione del suo materiale rotabile", spiega Bernard Belvaux, Amministratore Delegato di Alstom Benelux." La nostra esperienza nella segnalazione è riconosciuta in tutto il mondo e siamo orgogliosi di metterla al servizio della mobilità e degli operatori in Belgio."
Questo sistema di controllo e supervisione dei treni di livello 2 di ultima generazione è già stato implementato da Alstom in Norvegia e sulle locomotive elettriche gestite da České dráhy nella Repubblica Ceca. Ora è in fase di implementazione sui treni ad alta velocità della Deutsche Bahn in tutta la Germania e sui treni suburbani della S-Bahn di Alstom e dei concorrenti nella regione di Stoccarda, oltre che in vari progetti in Spagna, Regno Unito, India e Australia.
