Metra ha scelto STV per fornire supporto all'approvvigionamento per un ordine di treni a batteria. Il contratto, del valore di 154 milioni di dollari, riguarda otto convogli a due carrozze nell'ambito della transizione verso tecnologie di propulsione alternative nel trasporto ferroviario pendolare.
I convogli avranno una capacità di 112 passeggeri per unità a due carrozze, con vagoni rimorchio aggiuntivi per 46 passeggeri. Il progetto prevede imbarchi a basso livello e ascensori per la conformità ADA, oltre a funzioni di bordo come display informativi, portabiciclette, deposito bagagli e porte di ricarica USB.
Si prevede che una carica completa fornisca un'autonomia di 45-50 miglia, mentre la ricarica rapida, tra il 20% e l'80%, richiederà dai 20 ai 30 minuti.
