Traxtion ha presentato le prime due locomotive revisionate per l'Africa orientale

Traxtion ha presentato le prime due locomotive revisionate per l'Africa orientale
© Traxtion

Le prime due delle cinque locomotive di Classe 39 revisionate da Traxtion entreranno in servizio in Africa orientale, mentre le altre locomotive seguiranno a breve.


Traxtion, una società di servizi completi per il trasporto ferroviario, l'esercizio di locomotive e il leasing con sede a Port Elizabeth, in Sudafrica, ha terminato la revisione delle prime due delle cinque locomotive di Classe 39 acquistate da Transnet Rail Engineering nel 2022 (39 001 - 39 005). Nel loro nuovo fegato Traxtion, saranno consegnate per il servizio in Africa orientale. Il team del Rail Services Hub di Traxtion sta ultimando i lavori sulle altre tre locomotive, due delle quali saranno poi impiegate in Africa orientale, mentre l'ultima rimarrà in Sudafrica. Le ex locomotive Spoornet sono state ricostruite in locomotive EMD GT26CU-3 nel 2006.

© Traxtion
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Il Gruppo Traxtion è di proprietà di Principle Capital e di Harith, attraverso il suo Pan African Infrastructure Development Fund 2. Mira a diventare il primo operatore ferroviario panafricano. Le sue unità di business coprono il leasing, la manutenzione e le operazioni. La sua flotta supera le 50 locomotive (tra cui 10 nuove General Electric C30EMP e sei locomotive Stadler Afro4000) e 200 vagoni (tra cui 50 vagoni container a scheletro leggero).

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