LTG Cargo sta cercando fornitori per le sue prime locomotive elettriche per il mercato lituano. Il numero di locomotive non è stato specificato, ma il budget si aggira intorno ai 100 milioni di euro. Il contratto dovrebbe includere un contratto di manutenzione per almeno 3 anni. Il numero di locomotive acquistate potrebbe aumentare in futuro.
L'azienda metterà in servizio queste locomotive sul corridoio marittimo da Vilnius a Klaipeda, trainando treni fino a 5.700 tonnellate. L'azienda prevede di risparmiare circa 780.000 tonnellate di CO2 all'anno dopo il lancio di queste nuove locomotive.
La principale forza motrice di LTG Cargo in Lituania è attualmente costituita da locomotive 2M62(U) (circa 45), quasi un centinaio di locomotive TEM TMH e ChME3M a cabina alta e soprattutto la versione a sei assi delle locomotive Siemens ER20 CF, 44 delle quali sono impiegate sulle linee a scartamento largo in tutto il Paese.
