Sale & leaseback per la flotta di locomotive Am843 tra SBB Cargo e Nordic Re-Finance

Sale & leaseback per la flotta di locomotive Am843 tra SBB Cargo e Nordic Re-Finance
© SBB Cargo

FFS Cargo si sta preparando per il momento in cui in Svizzera verranno impiegate solo locomotive a batteria ed elettriche. Fino ad allora, ha risolto il problema della flotta di locomotive diesel con la vendita e il leasing.


Sono 44 le locomotive diesel Am843 di FFS Cargo in servizio in tutta la Svizzera. Con il progetto di rinnovare la propria flotta nei prossimi dieci anni, l'azienda, recentemente acquisita interamente dalle FFS, ha deciso di venderle e di riprenderle in leasing per un periodo di almeno cinque anni.

© SBB Cargo
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Per quanto riguarda le operazioni quotidiane, non cambierà nulla. Le locomotive continueranno a svolgere le stesse funzioni di oggi in tutta la Svizzera. Col tempo, saranno sostituite dalle loro controparti elettriche e a batteria. Quando ciò avverrà, il nuovo proprietario, Nordic Re-Finance, ha in programma di utilizzarle all'estero. Molto probabilmente le vedremo impiegate in Scandinavia, un mercato europeo affamato di locomotive da manovra più moderne.

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