Akiem ha firmato un accordo di manutenzione nazionale con Technis che copre la manutenzione preventiva e correttiva delle locomotive elettriche Prima BB27000 e BB37000 in Francia, secondo quanto riferito dal locatore. L' accordo si applica alle officine Technis di Lens, Digione e Thionville e supporta le locomotive che operano principalmente sul corridoio Lussemburgo-sud-est della Francia .
L'ambito di applicazione comprende la manutenzione preventiva programmata a intervalli di 30.000 km e 150.000 km, nonché la manutenzione correttiva per le flotte BB27000 e BB37000. Technis effettuerà anche la sostituzione delle aste dei pantografi, sia nelle proprie officine che nei siti di manutenzione di primo livello, tra cui Le Havre, Modane, Miramas, Perpignan e Bayonne, oltre a interventi in loco in località come Mouguerre.
Akiem ha dichiarato che l'accordo completa la copertura geografica della sua rete Akiem Maintenance and Services France per le locomotive che circolano tra il Lussemburgo e la Francia sud-orientale. L'accordo consente inoltre lo sviluppo di ulteriori capacità, tra cui attività di revisione a metà vita, con particolare attenzione ai lavori sui serbatoi dell'aria.
Technis gestisce diversi impianti di manutenzione ferroviaria in Francia e fornisce servizi di manutenzione per il materiale rotabile merci e passeggeri, comprese le locomotive elettriche.
Un nuovo accordo tra Akiem e Naviland Cargo
Akiem ha inoltre confermato la continuazione della sua relazione di lunga data con Naviland Cargo attraverso un nuovo contratto di assistenza completa della durata di sette anni che copre 14 locomotive elettriche BB 27000. L'accordo fa seguito a un primo contratto di assistenza completa firmato dieci anni fa e prevede il supporto manutentivo da parte di Akiem Maintenance & Services France, compreso l' officina di Ostricourt. La flotta BB 27000/37000, che supera le 140 locomotive nel portafoglio di Akiem, è utilizzata principalmente per operazioni di trasporto merci intermodale.
