Alstom ha firmato un contratto per la fornitura di 26 ulteriori unità multiple elettriche a due piani Coradia Max alla Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW).
L'ordine è un'opzione esercitata nell'ambito di un accordo quadro stipulato nel maggio 2022, quando il Baden-Württemberg ha effettuato un ordine base per 130 treni Coradia Max con manutenzione FlexCare Perform e si è assicurato opzioni per un massimo di 100 unità aggiuntive. La consegna dei 26 nuovi treni è prevista tra la metà e la fine del 2028.
I treni entreranno in servizio a partire dal dicembre 2026 sulle linee Regionalexpress e Metropolexpress gestite da DB Regio Baden-Württemberg e Arverio. Saranno impiegati nella rete Stoccarda-Bodensee (Netz 35), coprendo il Lotto 1 e il Lotto 2, e sono destinati a supportare l'aumento di capacità a seguito della messa in servizio del nodo ferroviario Stoccarda 21.
Ogni treno Coradia Max per il Baden-Württemberg è composto da quattro carrozze, di cui due carrozze pilota a due piani e due carrozze intermedie a un piano. Le unità sono lunghe 106 m, offrono 380 posti a sedere e sono progettate per funzionare a velocità fino a 200 km/h. È supportato il funzionamento in composizione multipla.
I treni sono dotati di accesso a pianale ribassato con un'altezza della piattaforma di 760 mm e di ascensori per gli utenti su sedia a rotelle nelle stazioni con piattaforme non standard. La disposizione interna comprende aree multifunzionali per biciclette e passeggini, scompartimenti per famiglie e conferenze e saloni climatizzati dotati di Wi-Fi e prese di corrente. La flotta sarà consegnata con la livrea bwegt.
Le unità saranno inoltre attrezzate per operare nell'ambito del programma Digital Hub Stuttgart, che integra tecnologie di segnalamento digitale e automazione come parte del primo hub ferroviario digitalizzato della Germania.
