Le nuove locomotive per ČD sono dotate del sistema di controllo dei treni nazionale ed europeo ETCS e della comunicazione radio GSM-R. Hanno una potenza di trazione di 6400 kW e una velocità massima di 200 km/h. I Vectron saranno consegnati dalla società di leasing in più fasi tra maggio e la fine di quest'anno.
"Quest'anno e il prossimo, adempieremo gradualmente all'accordo quadro con RSL per il noleggio di 50 locomotive Siemens Vectron. Metteremo in servizio 12 locomotive quest'anno e altre 22 l'anno prossimo. In questo modo completeremo il volume totale dell'accordo quadro. Le locomotive, moderne e interoperabili, saranno dotate di ETCS e verranno utilizzate per sostituire le linee non redditizie sui corridoi in cui l'esercizio esclusivo sotto controllo ETCS inizierà il 1° gennaio 2025. Ciò riguarderà principalmente le linee Praga - Brno - Budapest, Praga - Ostrava o Praga - České Budějovice - Austria", ha dichiarato Jiří Ješeta, membro del Consiglio di Amministrazione e Vice Direttore Generale per il Trasporto Passeggeri di ČD.
ČD gestisce attualmente 27 locomotive Vectron noleggiate da ELL e RSL. Una locomotiva è di proprietà dell'operatore. Il Siemens Vectron è gestito anche dalla filiale ČD Cargo e, nell'ambito del trasporto interstatale, è possibile vedere i Vectron gestiti dalla società slovacca ZSSK alla testa del Metropolitan Express.
ČD ha anche ordinato 50 locomotive Vectron con una velocità massima di 230 km/h a Siemens Mobility. La consegna è prevista per il 2025 e saranno utilizzate, ad esempio, con unità non di trazione ComfortJet sulle tratte per Amburgo, Graz o Budapest.
