La locomotiva Vectron di Siemens Mobilityha ricevuto l'autorizzazione dall'Agenzia dell'Unione Europea per le Ferrovie (ERA) per il servizio passeggeri a velocità fino a 230 km/h.
In base al campo di applicazione dell'approvazione, Vectron diventa la prima locomotiva moderna autorizzata per il regolare esercizio passeggeri a questo livello di velocità. Il primo operatore che prevede di utilizzare la locomotiva in base alla nuova autorizzazione è České dráhy (ČD). L'operatore statale ceco ha ordinato 50 locomotive multisistema Vectron MS nel 2022, con consegne già in corso. L'entrata in servizio per i passeggeri è prevista a partire dal 1° gennaio 2026.
Le locomotive autorizzate sono dotate del sistema europeo di controllo dei treni ETCS Baseline 3.6, che utilizza l'unità di bordo Trainguard 200 di Siemens Mobility. Inoltre, le locomotive sono dotate dei sistemi nazionali di protezione dei treni richiesti per l'esercizio in ciascuno dei Paesi autorizzati.
L'ampliamento della gamma di velocità approvata è stato realizzato all'interno della piattaforma Vectron esistente. La principale modifica tecnica riguarda l'adeguamento del rapporto di trasmissione, mentre il design modulare della locomotiva ha permesso di implementare le modifiche senza alterare il concetto generale.
La piattaforma Vectron è stata ordinata in più di 2.800 esemplari da oltre 110 clienti. Le locomotive basate su questa piattaforma sono omologate per l'esercizio in 20 Paesi europei e hanno accumulato circa 1,3 miliardi di chilometri di servizio.
