Il primo treno completamente rinnovato della flotta di Classe 376 dellaSoutheastern Railwayè tornato in servizio nell'ambito della revisione di metà vita di tutti i 36 treni della serie. Il programma di ristrutturazione è stato realizzato in collaborazione con Alstom e Eversholt Rail.
I lavori comprendono aggiornamenti interni ed esterni. Gli interni sono caratterizzati da sedili rinnovati, prese di corrente ai posti a sedere, comprese le porte USB, e illuminazione a LED ad alta efficienza energetica. Anche le caratteristiche di accessibilità sono state aggiornate, con maniglie arancioni ad alto contrasto, indicazioni più chiare per i posti prioritari, pavimenti antiscivolo alle porte e una migliore visibilità dei pulsanti delle porte esterne. All'esterno, ogni treno è stato ridipinto con una nuova livrea blu.
La ristrutturazione è in corso presso il Centro di Eccellenza di Grove Park, nel sud-est di Londra. In tutta la flotta, il programma riguarderà 11.000 posti a sedere, oltre 4.000 prese di corrente e l'installazione di circa 29.000 accessori interni, come pannelli e maniglie. I treni rimanenti saranno progressivamente reintrodotti in servizio nel corso del 2026 e 2027.
Questo aggiornamento di metà vita fa parte di una più ampia strategia della flotta di Southeastern. Segue il completamento dell'ammodernamento della flotta di Classe 375 e va in parallelo con il rinnovamento da 31 milioni di euro (27 milioni di sterline) della flotta di Classe 395 ad alta velocità. L'operatore sta inoltre integrando 13 nuovi Classe 377 e sta portando avanti i piani di approvvigionamento per una nuova flotta di treni metropolitani.
