Stadler effettuerà la prima revisione programmata di 26 unità di trazione e 26 ingranaggi di marcia. La revisione avrà luogo dal 2022 al 2024 presso il centro di revisione dei carrelli di Stadler a Schönwalde-Glien, vicino a Berlino. I primi carrelli saranno consegnati nell'estate del 2022.
"Siamo lieti di intensificare la nostra collaborazione con CVAG con il contratto di revisione firmato oggi. Si tratta del primo contratto di ispezione per veicoli ferroviari leggeri per il nostro centro di ispezione carrelli di Schönwalde-Glien, che aprirà nel 2021, una sede con un'altissima gamma verticale di produzione e attrezzature complete all'avanguardia. Siamo particolarmente orgogliosi di poter incorporare in questo ordine la nostra esperienza come sviluppatori di veicoli ferroviari e produttori della flotta CITYLINK", afferma Edzard Lübben, amministratore delegato di Stadler Rail Service Deutschland GmbH.
"Siamo riusciti a conquistare Stadler come potente partner per la revisione dei carrelli CITYLINK. In quanto filiale del produttore di veicoli ferroviari Stadler, l'azienda ha accesso a tutte le risorse tecniche e di personale del gruppo e quindi a condizioni ottimali di cui potremo beneficiare insieme. Con lo stabilimento di Schönwalde-Glien, Stadler dispone anche di un centro di competenza modernamente attrezzato e di un ampio know-how specifico per la revisione dei carrelli", afferma David Joram, responsabile del servizio tecnico di CVAG.
I veicoli ibridi per metropolitane leggere di Stadler possono essere utilizzati sia come tram che come treni regionali a velocità fino a 100 km/h e sono stati interamente adattati alle condizioni infrastrutturali della rete ferroviaria di Chemnitz. Nella rete tranviaria possono essere utilizzati in modalità linea aerea con una tensione continua di 600 o 750 volt, mentre nella rete ferroviaria i veicoli sono a trazione diesel-elettrica. I veicoli sono inoltre progettati per diverse altezze di marciapiede e sono dotati di servizi igienici e portabagagli. CITYLINK è una famiglia di metropolitane modulari a pianale ribassato, prive di barriere architettoniche, che offre un elevato standard di sicurezza e comfort di marcia.
