Akiem ha fornito a SNCF Réseau moderne locomotive Vossloh Rolling Stock DE18 da utilizzare per la manutenzione delle linee ferroviarie classiche e ad alta velocità. L'ultimo accordo prevede l'installazione degli standard ERTMS su queste locomotive, con l'obiettivo di prepararsi ai cambiamenti del sistema ferroviario francese previsti per i prossimi 15 anni.
Questa iniziativa si concentra sull'implementazione del Sistema europeo di gestione del traffico ferroviario (ERTMS), per unificare i sistemi di comando e segnalazione sostituendo i vecchi sistemi nazionali non intercompatibili, migliorare il livello di sicurezza delle operazioni ferroviarie e aumentare la capacità delle linee ottimizzando la distanza tra i treni.
L'implementazione dell'ERTMS nelle locomotive è stata convalidata dall'EPSF (Etablissement public de sécurité ferroviaire), dopo il successo dell'integrazione del modulo ERTMS di VOSSLOH, fornito da Alstom.
Inoltre, è stato annunciato che delle 44 locomotive da aggiornare, le prime due sono attualmente in fase di retrofit in Francia da IMATEQ questa settimana. Le altre locomotive saranno aggiornate nei mesi successivi, in linea con l'obiettivo del progetto di migliorare le capacità operative e la sicurezza del sistema ferroviario.
