Dragon diventa internazionale: PKP Cargo noleggia la sua nuova locomotiva all'interno del gruppo

Dragon diventa internazionale: PKP Cargo noleggia la sua nuova locomotiva all'interno del gruppo
© PKP CARGO INTERNATIONAL / Roman Jaroš

PKP Cargo ha noleggiato a lungo termine la sua locomotiva Dragon2 all'interno del gruppo a PKP Cargo International


PKP Cargo International, una filiale del Gruppo PKP CARGO e uno dei principali operatori logistici in Europa, ha recentemente preso in leasing a lungo termine la locomotiva elettrica Dragon 2 dalla sua società madre, PKP CARGO.

La locomotiva multi-sistema ET43(NewagDragon2) è una delle 21 locomotive che PKP CARGO S.A. già gestisce. Tutte queste locomotive sono equipaggiate per operare con il sistema ETCS nella Repubblica Ceca. Questa locomotiva in particolare sarà utilizzata principalmente sulla tratta Čadca - Ostrava - Kúty, oltre che, se necessario, sui binari principali della Repubblica Ceca.

La locomotiva della serie ET43 è un veicolo elettrico multisistema progettato per il trasporto merci su binari a scartamento standard (1435 mm). Ha una velocità massima di 120 km/h, una potenza di 5 MW e uno sforzo di trazione massimo di 420kN. Ciascuno dei sei assi è alimentato da un motore asincrono con una potenza di 842 kW, che consente di trasportare treni merci fino a un peso massimo consentito di 4000 tonnellate. La locomotiva può operare sia su sistemi di alimentazione a 3 kV in corrente continua sia su sistemi a 25 kV in corrente alternata in Polonia, Repubblica Ceca e Slovacchia, comprese le stazioni di confine di altri Paesi. È inoltre dotata di una versione mobile del sistema europeo di controllo dei treni (ETCS Livello 3) fornito da Siemens, disponibile nella Repubblica Ceca.

L'aggiunta di questa locomotiva è vista come un'opportunità per ringiovanire la flotta di locomotive dell'azienda, migliorando la sua competitività nella Repubblica Ceca e in Slovacchia. La locomotiva sarà utilizzata anche per l'ulteriore formazione dei dipendenti dell'azienda, in particolare dei macchinisti che dall'anno scorso stanno gradualmente familiarizzando con questo tipo di locomotiva.

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