VTG, uno dei principali operatori del settore del trasporto merci su rotaia, sta rafforzando la propria posizione sul mercato spagnolo con l'introduzione del carro Sdggmrs T4000. Questa mossa mira alla transizione dei semirimorchi su rotaia. L'iniziativa è sostenuta finanziariamente dai fondi Next Generation nell'ambito del programma Mercancías 30, amministrato dal Ministero dei Trasporti spagnolo. Il carro Sdggmrs T4000, realizzato su misura per lo scartamento iberico, si distingue per la sua capacità di accogliere rimorchi sia gruabili che non gruabili, una caratteristica che ne amplia l'applicabilità a diverse categorie di merci.
L'Sdggmrs T4000 (noto anche come carro tasca T4000) si presenta come un carro tasca doppio multifunzionale ottimizzato per le operazioni nella penisola iberica, che comprende Spagna e Portogallo. Il suo design è altamente adattabile e in grado di trasportare Mega-Trailers fino a 15.100 mm di lunghezza. Un aspetto unico del T4000 è la sua compatibilità con le ceste r2l, che facilita il trasporto di rimorchi non brandeggiabili. Le specifiche tecniche del carro ne sottolineano ulteriormente l'efficienza e la robustezza: con una tara di 37,0 tonnellate e una portata massima di 98 tonnellate, supporta un carico per asse di 22,5 tonnellate. La lunghezza totale, al di là dei respingenti, è di 34.200 mm e può accogliere scartamenti di 1.435 mm e 1.668 mm. Il suo design consente una velocità massima di 120 km/h, assicurando un trasporto tempestivo ed efficiente. Questa combinazione di caratteristiche posiziona l'Sdggmrs T4000 come un'aggiunta versatile e altamente capace al settore del trasporto intermodale, promettendo di elevare gli standard del trasporto merci nella penisola iberica.
