Queste locomotive, progettate e prodotte da CRRC Dalian, sono state realizzate in dieci mesi e sono state adattate con precisione ai fattori ambientali della RDC. Sono stati ottimizzati diversi aspetti, come l'efficienza del compressore d'aria, la cilindrata della pompa a vuoto, la capacità totale del cilindro d'aria e l'efficienza di raffreddamento. Anche la durezza delle ruote è stata aumentata per migliorare la resistenza all'usura, a sostegno delle esigenze di trasporto passeggeri e merci della SNCC, la compagnia ferroviaria nazionale del Congo.
Per quanto riguarda l'interfaccia utente, i comandi e i sistemi di monitoraggio della locomotiva sono coerenti con quelli attualmente utilizzati nella Repubblica Democratica del Congo. Le locomotive possono integrarsi con i veicoli della flotta esistente nella Repubblica Democratica del Congo.
Le locomotive a scartamento ridotto (1.067 mm) hanno una potenza di 1.380 kW e possono raggiungere una velocità massima di 100 km/h.
